Gjigandi amerikan i pijeve alkoolike, Constellation Brands, zbuloi më 5 korrik se tarifa prej 50% e administratës Trump mbi aluminin e importuar do të rezultojë në një rritje prej afërsisht 20 milionë dollarësh në kosto për këtë vit fiskal, duke e shtyrë Amerikën e Veriut...industria e aluminitzinxhirin në ballë të lojës. Edhe pse pijet alkoolike meksikane ende gëzojnë përjashtime tatimore, birra e paketuar në kanaçe alumini i nënshtrohet taksave të reja, duke ndikuar drejtpërdrejt në kufijtë e fitimit të korporatave. Kjo luftë tarifore në dukje që synon industrinë e aluminit në fakt ekspozon kontradiktat e thella midis korporatave shumëkombëshe dhe politikëbërësve në kontekstin e ristrukturimit global të zinxhirit të furnizimit.
Transmetimi i kostos: 'fatura e padukshme e taksave' në kanaçe birre
Nën markën Constellation, markat e birrës si Corona dhe Modro mbështeten tërësisht në kanaçe alumini të importuara nga Meksika, dhe politika e re tarifore ka rritur koston e aluminit me afërsisht 1200 dollarë për ton. Pavarësisht theksit të Drejtoreshës Financiare Gals Hankinson në "vështirësinë në transferimin e plotë të kostove", tregu ka reaguar: çmimi i aksioneve të saj ka rënë me 31% gjatë vitit, dhe vlera e saj e tregut është avulluar me mbi 13 miliardë dollarë. Është interesante se Shoqata Kanadeze e Aluminit ka zbuluar se shkalla aktuale e zbatimit të tarifave për aluminin kanadez nga Shtetet e Bashkuara është vetëm 65% e shumës së deklaruar, duke nënkuptuar se kompanitë mund të shmangin disa kosto përmes tregtisë tranzitore, por ky operacion gri përballet me rrezikun e rishikimit doganor.
Ristrukturimi i Zinxhirit të Furnizimit: Strategjia e Mbrojtjes nga Kriza e Aluminit Kanadez
Për të përballuar ndikimin e tarifave, kompanitë kanadeze të aluminit po përshpejtojnë përmirësimet e kapaciteteve. Alumina Alouette ka investuar 1.1 miliardë dollarë për të zgjeruar shkritoren e saj në Kebek, me një kapacitet prodhimi të pritur prej 650000 tonësh deri në vitin 2026, një rritje prej 40% nga niveli aktual. Ky veprim nuk është vetëm për të përmbushur kërkesën e Shteteve të Bashkuara, por synon edhe kapjen e tregut evropian - pasi BE vendosi tarifa shtesë për aluminin e importuar për shkak të tarifave të karbonit, konkurrueshmëria e aluminit kanadez në fushën e prodhimit të automobilave është rritur ndjeshëm. Jean Simard, CEO i Shoqatës Kanadeze të Aluminit, zbuloi se nëse tarifat e SHBA-së vazhdojnë deri në vitin 2026, qeveria mund të aktivizojë "Fondin e Stabilizimit të Industrisë" për të lehtësuar presionin mbi bizneset përmes kredive tatimore ose kredive me interes të ulët.
Lufta e Industrisë: Tërheqja e luftës midis fuqisë së çmimeve dhe lojës së politikave
Raporti financiar i Alcoa tregon se në tremujorin e parë të vitit 2025, ajo pësoi një humbje prej 20 milionë dollarësh për shkak të tarifave, dhe humbja e pritur në tremujorin e dytë pritet të zgjerohet në 90 milionë dollarë. Megjithatë, çmimi i aksioneve të saj u rrit me 12% kundër trendit, duke reflektuar pritjet e tregut për tarifa afatgjata. Kjo kontradiktë rrjedh nga defektet strukturore në kapacitetin e shkrirjes vendase të Shteteve të Bashkuara: megjithëse tarifat synojnë të rigjallërojnë industritë lokale, kapaciteti i shkrirjes së aluminit në Shtetet e Bashkuara është vetëm 670000 ton (më pak se 1/4 e Kinës), dhe rifillimi i kapacitetit të papërdorur kërkon një investim shtesë prej 3.6 milionë ton, duke e bërë të vështirë zëvendësimin e importeve në afat të shkurtër. Në të njëjtën kohë, Alcoa North America, një kompani meksikane, është bërë një fituese e fshehur nën tarifa duke integruar vertikalisht "alumin elektrolitik të boksitit të aluminit" për të kontrolluar koston e përgjithshme nën 2500 dollarë për ton.
Fisioni i Konsumatorit: 'Revolucioni i Gjelbër' i Kanaçes së Birrës
Presioni tarifor po nxit ndryshimet teknologjike në industri. Marka Constellation bashkëpunon me Ball Corporation për të zhvilluar kanaçe alumini të lehta, duke ulur përdorimin e aluminit për kanaçe nga 13.6 gramë në 9.8 gramë dhe duke kursyer 0.35 dollarë për kuti. Nëse kjo strategji "reduktimi" popullarizohet, ajo mund të ulë konsumin vjetor të aluminit të industrisë së birrës në SHBA me 120000 ton, ekuivalent me uljen e vëllimit të importit të 30 anijeve mallrash. Por përmirësimi mjedisor kërkon bashkëpunimin e të gjithë zinxhirit të industrisë - shkalla e riciklimit të aluminit në Shtetet e Bashkuara është rritur nga 50% në vitin 2019 në 68% në vitin 2025, por kapaciteti i prodhimit të aluminit të ricikluar ende mbetet prapa shkallës së rritjes së kërkesës, duke rezultuar në çmime të larta të aluminit primar.
Pasqyra Gjeopolitike: Dilema e "De-Sinicizimit" të Industrisë së Aluminit në Amerikën e Veriut
Pavarësisht përpjekjeve të Shteteve të Bashkuara për të riformësuar zinxhirin e furnizimit me alumini përmes tarifave, Kina mbetet prodhuesi më i madh në botë i aluminit të ricikluar (duke përbërë 35% deri në vitin 2025). Kompanitë kanadeze të aluminit kanë filluar të importojnë lingota alumini të ricikluara nga Kina dhe t'i përpunojnë ato në produkte të nivelit të lartë për eksport për të shmangur tarifat. Kjo "strategji e tërthortë" ka çuar në një rritje prej 45% nga viti në vit në eksportet aktuale të aluminit të ricikluar nga Kina në Shtetet e Bashkuara. Më e rëndësishme është se Shoqata Evropiane e Aluminit ka ngritur një padi në OBT, duke akuzuar tarifat e SHBA-së për shkelje të marrëveshjeve të tregtisë së lirë. Nëse vendimi mbështetet, ai mund të shkaktojë një tronditje të dytë në zinxhirin global të industrisë së aluminit.
Një betejë e fshehtë mbi fuqinë e çmimeve të burimeve po përshkallëzohet midis minierave të bakrit në Ande dhe shkritoreve të aluminit në Amerikën e Veriut. Kur tarifat bëhen një armë konvencionale në lojërat tregtare, kompanitë mund të gjejnë vetëm një ekuilibër midis kostove të pajtueshmërisë dhe inovacionit teknologjik në mënyrë që të ruajnë pozicionin e tyre në zinxhirin e furnizimit global të shqyer.
Koha e postimit: 08 korrik 2025